Rijkswaterstaat werkt nog tot donderdag 13 april aan de draaibrug in de A7 bij Kornwerderzand richting Den Oever.
Dit is nodig om het complex in de toekomst veilig te blijven gebruiken en het aantal storingen terug te dringen. Weggebruikers moeten rekening houden met een extra reistijd van 10 tot 30 minuten.
De overgang tussen het bewegende deel van de brug en het vasteland-gedeelte is te smal en de brug kan bij warm weer uitzetten en vastlopen. Daarom verbreden we de opening. Rijkswaterstaat voert deze aanpassing in de winter uit zodat het, vóórdat het weer warmer wordt, is afgerond.
Tijdens de werkzaamheden aan de brug zet Rijkswaterstaat de rijbaan op de Afsluitdijk (A7) in de richting van Den Oever af. Het verkeer wordt over 1 brug geleid en er blijft 1 rijstrook in elke richting beschikbaar. Met name in de spitsuren en bij brugopeningen kan sprake zijn van een extra reistijd van 10 tot 30 minuten. Voor de scheepvaart is er geen hinder tijdens de werkzaamheden.
Voor langzaam wegverkeer (over het fietspad) geldt een breedtebeperking van 1,60 m.
In dezelfde periode start Rijkswaterstaat met groot onderhoud van de heftorens en bedieningsgebouwen van zowel de Lorentz- als de Stevinsluizen. Van 13 maart tot 20 juli 2017 werkt Rijkswaterstaat aan de Lorentzspuisluizen en van 3 april tot en met 28 september 2017 aan de Stevinspuisluizen. De betonschade wordt gerepareerd en de heftorens krijgen een nieuwe verflaag. Het onderhoud vindt overdag plaats.
Buiten de werkzaamheden aan de draaibrug bij Kornwerderzand blijven alle rijstroken beschikbaar. Wel wordt een snelheidsbeperking ingesteld en vindt een wegversmalling plaats.
Bij het op- en afbouwen van de steigers wordt -voor de veiligheid- 1 rijstrook afgesloten. Dit gaat om enkele dagen per heftoren. Alleen bij het op- en afbouwen wordt ook ’s nachts gewerkt.
Het Lorentzsluizencomplex is ruim 80 jaar oud en had afgelopen jaren onderhoud nodig dat eens in de 20 jaar moet gebeuren. In 2016 verving Rijkswaterstaat het bedieningssysteem en de remming- en geleidewerken voor de scheepvaart. Bovendien zijn de aandrijving en het hang- en sluitwerk van alle sluisdeuren aangepakt. In 2015 voerde Rijkswaterstaat mechanisch onderhoud uit aan de draaibruggen.
De Afsluitdijk wordt de komende jaren versterkt. Dit is nodig om ons land ook in de toekomst te beschermen tegen overstromingen. In 2018 starten de uitvoeringswerkzaamheden van het project versterking Afsluitdijk. De huidige werkzaamheden aan de sluiscomplexen vallen onder het regulier onderhoud van de Afsluitdijk. Met deze werkzaamheden kan niet gewacht worden tot 2018.
